欧宝的OPC版本本就是高性能版，这里的改装版又把前扰流器改为双层形式，轮圈和轮胎升级至19英寸，一切都为更高的驾驶乐趣所订。由于对排气系统进行了新的调校，其效果不仅仅只是获得了10匹的额外马力而且还带来更为低沉的声浪。新的车身套装还可以将车子高度降低15毫米，留给驾驶者的则是开过后许久都会驻留于心的感受，让人佩服其优异的动力性能。

 发动机与消音器：现在这具强大的发动机最大马力达到192匹，这是标准参数，而Steinmetz的工程师又在此基础上前进了10匹，这都要归功于其新的左右消音器。排气筒也可以置于中央位置。所以现在这部由Steinmetz出品的OPC版CORSA最大马力是202匹。
   
    悬挂：来自Steinmetz的车身降低套装再加上悬挂的帮助带给OPC的是行驶在公路上高度降低30毫米。这样可以有效地减少车辆的滚翻风险，降低重心。这两点令OPC CORSA拥有更好的抓地性能，亦保留了日常所需的舒适驾乘感。

 空气动力学/内饰：Steinmetz为营造一副极具性能味道的前脸给新车装上了一副新格栅，采用蜂巢式设计带有垂直的双道梁，双层的前部扰流器。流线型的造型也与车身其它部位显得均称一致。前后部分是由来自Steinmetz的设计师以银色或是无烟煤色的条纹连接起来的。铝金属的油箱盖更是点睛之笔。内饰中我们可以看到来自Steinmetz的脚垫。
   
    车轮套装：车轮的轮圈与轮胎都直接从16升级到19英寸。其中的ST3具体尺寸为8.0Jx19’’，而ST4尺寸为8.0Jx18’’。其中的ST4是双色的轮圈显得更加迷人，由银色/黑色搭配而成。这种光影效果给人以相当理解的视觉效果。所有的组件都以打造民用“赛车”为终极目的，致力于日常行车中的每一公里都极具驾驶乐趣